SF foreslår ny jernbane i Vestsjælland

SF har fremlagt et forslag om at etablere en ny jernbaneforbindelse, der skal binde Vestsjælland tættere sammen med resten af regionen og hovedstadsområdet. Den planlagte bane vil forbinde Kalundborg, Høng, Holbæk, Svinninge og Tølløse og kobles til Odsherredsbanen, hvilket vil skabe direkte forbindelse mod Ringsted og videre til København.

Hovedparten af skinnerne findes allerede, men en kort strækning mellem Svinninge og Kalundborg skal anlægges fra bunden. Projektet vurderes at koste mellem seks og syv milliarder kroner og beskrives som en investering i både klima, lokalsamfund og sammenhængskraft.

Banen skal gøre det lettere for omkring 300.000 borgere i området at pendle til arbejde, tage en uddannelse og bosætte sig i Vestsjælland. SF fremhæver, at forbindelsen kan styrke adgangen til store arbejdspladser som Novo Nordisk i Kalundborg og Andel i Svinninge samt øge mulighederne for, at unge og familier bliver boende i området.

Projektet anses som et skridt mod en mere grøn og fremtidssikret transportløsning, hvor kollektiv trafik kan aflaste vejene og fremme regional udvikling. Banen skal både styrke lokal mobilitet og skabe tættere integration mellem byer, uddannelsesinstitutioner og erhvervsliv i Vestsjælland.

Faktaboks:

• Forslået strækning: Kalundborg – Høng – Holbæk – Svinninge – Tølløse
• Kobling: Odsherredsbanen, videre mod Ringsted og København
• Delvis eksisterende: Hovedparten af skinner findes allerede
• Ny anlægning: Kort strækning mellem Svinninge og Kalundborg
• Forventet pris: 6–7 milliarder kroner
• Formål: Styrke pendling, uddannelse, bosætning, lokal erhvervsadgang
• Potentielle brugere: Ca. 300.000 borgere i Vestsjælland
• Erhvervsliv: Novo Nordisk (Kalundborg), Andel (Svinninge)
• Region: Vestsjælland, relevant for hele Region Sjælland